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Escrito por LANCEPRESS!
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Sáb, 04 de Setembro de 2010 12:27 |
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Grupo técnico estuda mudanças no regulamento para 2013
Renault de 1982 foi um dos últimos carros com efeito solo e motor turbo (Crédito: reprodução)
LANCEPRESS!
De acordo com informações do site Autosport, o grupo técnico formado pela Fórmula 1 para estudar mudanças para os carros da categoria pretende que o efeito solo e os motores turbos voltem aos bólidos a partir da temporada de 2013.
Os novos turbos teriam quatro cilindros e 1,5 litro, com a potência limitada a 650 cavalos, aproximadamente a metade do que os fortíssimos propulsores produziam na década de 80.
Em relação ao efeito solo, ele seria proporcionado por uma mudança nos difusores e não por intermédio de saias laterais, como acontecia até 1982, último ano dos chamados carros-asa.
O novo regulamento técnico da Fórmula 1 terá a participação direta dos engenheiros Patrick Head, um dos sócios da Williams, e Rory Byrne, projetista de Benetton e Ferrari em títulos de Michael Schumacher.
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Escrito por LANCEPRESS!
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Sáb, 04 de Setembro de 2010 12:26 |
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Pista de Yeongam ainda não está pronta e pode não receber F-1
LANCEPRESS!
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) informou que fará no próximo dia 21 a inspeção final no circuito de Yeongam, palco do Grande Prêmio da Coreia do Sul, em 24 de outubro. As obras para a construção da pista sofreram um atraso devido ao mau tempo na região e há preocupação quanto à realização da corrida.
Caso a Coreia não possa receber a Fórmula 1, a corrida poderá ser transferida para o circuito espanhol de Aragón, que já se prontificou a abrigar a categoria.
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Escrito por LANCEPRESS!
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Sáb, 04 de Setembro de 2010 12:25 |
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Alemão jogou fora pontos preciosos na briga pelo campeonato
Sebastian Vettel ocupa a terceira posição no campeonato (Crédito: EFE)
LANCEPRESS!
Após jogar fora mais pontos nesta temporada da Fórmula 1 na colisão com Jenson Button no Grande Prêmio da Bélgica, Sebastian Vettel admitiu que aprenderá com os erros deste ano para melhorar e, quem sabe, ainda brigar pelo título mundial.
- A Fórmula 1 é um grande show. Se tudo corre bem, você é o maior. Se você erra, e algumas pessoas não entendem exatamente as razões, rapidamente você vira um idiota. O mais importante é que sei que acredito em mim. Na Hungria, estava sonolento na relargada e na Bélgica cometi um erro ao bater em Button. Mas sou aberto e honesto em admitir isso - disse o alemão da Red Bull.
Este ano, Vettel errou na Turquia, onde bateu no companheiro de equipe Mark Webber, na Inglaterra e na Alemanha, onde perdeu posições na largada, na Hungria, onde bobeou numa relargada, e em Spa-Francorchamps, onde errou a freade e atingiu o McLaren de Button na freada da chicane Bus Stop.
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Escrito por Folha Online
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Dom, 29 de Agosto de 2010 19:41 |
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Rubens Barrichello culpou a pista escorregadia por sua batida em Fernando Alonso na primeira volta do GP da Bélgica de F-1, realizado neste domingo.
"Apesar da minha experiência estava muito complicado saber como a pista estava no começo da corrida, mas quando eu cheguei na Blanchimont ela estava totalmente molhada", explicou o piloto da Williams. "Brequei antes, mas ainda assim não foi suficiente e o carro não parou, atingindo o Alonso em cheio."
Com a batida, Barrichello abandonou a prova e estragou qualquer chance de o espanhol conseguir um bom resultado, já que ele teve de ir aos boxes imediatamente _o ferrarista acabaria abandonando mais tarde. "Foi realmente uma pena porque numa corrida como essa, com este chove não molhe, seria uma boa oportunidade para mim", lamentou.
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Escrito por LANCEPRESS!
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Dom, 29 de Agosto de 2010 13:49 |
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Webber é o segundo, Vettel tira Button; no GP 300, Rubinho bate
Hamilton liderou desde a primeira volta da prova (Crédito: Reuters)
O inglês Lewis Hamilton venceu neste domingo um agitado Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, em Spa-Francorchamps, e reassumiu a liderança do Mundial. O piloto da McLaren liderou de ponta a ponta uma prova marcada por alguns períodos de chuva e erros de Sebastian Vettel, que tirou Jenson Button da prova e se tirou da zona de pontuação, e Fernando Alonso, que bateu. Hamilton alcançou 182 pontos, três a mais do que Mark Webber, que caiu da pole para o oitavo lugar no começo mas se recuperou e chegou em segundo - Robert Kubica fechou o pódio.
Em relação aos brasileiros, Felipe Massa fez uma boa corrida e terminou em quarto com sua Ferrari. Lucas di Grassi, da Virgin, terminou em 17º. Já Bruno Senna, que teve um problema na suspensão traseira, e Rubens Barrichello, que bateu no fim da primeira volta no seu GP 300, abandonaram a corrida.
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Escrito por Terra
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Sáb, 28 de Agosto de 2010 14:15 |
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 Brasileiro da Ferrari sairá em sexto; Fernando Alonso falha no Q3 e é décimo
Foto: AFPO australiano Mark Webber conquistou neste sábado a pole position para o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1. Contando com a instabilidade meteorológica sobre o circuito de Spa-Francorchamps, o líder do campeonato garantiu sua volta de 1min45s778 na parte final do treino, superando Lewis Hamilton e Robert Kubica e largando em primeiro pela quinta vez no ano.
Entre os brasileiros, destaque para os desempenhos de Felipe Massa e Rubens Barrichello. Enquanto o piloto da Ferrari larga em sexto, contra o décimo lugar de seu companheiro Fernando Alonso, o experiente representante da Williams sairá do sétimo posto. Bruno Senna foi o 20º em seu melhor treino, e ainda foi beneficiado por uma punição a Michael Schumacher, ganhando uma posição e saindo em 19º. Lucas di Grassi é 23º.
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Escrito por AE
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Sex, 27 de Agosto de 2010 23:26 |
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Piloto espanhol foi apenas 125 centésimos mais rápido do que o alemão Adrian Sutil, da Force India
O espanhol Fernando Alonso mostrou que é um dos favoritos a vencer o GP da Bélgica, domingo, em Spa-Francorchamps, ao liderar a segunda sessão de treinos livres, nesta sexta-feira. O piloto da Ferrari já havia dominado a primeira atividade e terminou o dia como o piloto mais rápido.
O clima melhorou no segundo treino, após o primeiro ser disputado sob intensa chuva. Depois de um começo com pista molhada, o asfalto secou e, assim, a atividade foi bastante movimentada. Na parte final do treino, Alonso registrou o tempo 1min49s032 e garantiu a melhor volta da sexta-feira.
O piloto espanhol foi apenas 125 centésimos mais rápido do que o alemão Adrian Sutil, da Force India, que terminou na segunda colocação e foi a principal surpresa do treino. Ele ficou à frente do inglês Lewis Hamilton, da McLaren, (1min49s248), e do polonês Robert Kubica, da Renault (1min49s282).
O brasileiro Felipe Massa melhorou o seu desempenho no segundo treino livre para o GP da Bélgica e foi o quinto piloto mais rápido (1min49s588), seguido pelo alemão Sebastian Vettel, da Red Bull (1min49s689), e pelo inglês Jenson Button, da McLaren (1min49s755).
No fim de semana em que completará 300 corridas na Fórmula 1, o brasileiro Rubens Barrichello ficou na nona colocação (1min50s128), atrás do espanhol Pedro de la Rosa e à frente do japonês Kamui Kobayashi, ambos da Sauber. O alemão Michael Schumacher teve desempenho discreto e ficou em 12° lugar. Já o australiano Mark Webber, líder do Mundial de Pilotos, ficou apenas em 18°.
Os brasileiros das equipes novatas da Fórmula 1 voltaram a figurar entre os pilotos mais lentos. Lucas di Grassi, da Virgin, ficou em 21° lugar, seguido por Bruno Senna, da Hispania.
O terceiro treino livre para o GP da Bélgica será realizado no sábado às 5 horas (horário de brasília). No mesmo dia, o treino de classificação será realizado às 9 horas. E a corrida acontecerá no domingo, também a partir das 9 horas.
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